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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160)

SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160). Modellismo ferroviario in scala N (1:160) Model railroad layout in N scale (1:160) - Un blog realizzato da un principiante e rivolto a chi comincia a muovere i primissimi passi nell'affascinante mondo del fermodellismo. Mercoledì 11 febbraio 2009. MODULO FREMO-Ground cover (3a parte). Si può fare a meno. Di un passaggio a livello (almeno nell'epoca in cui è ambientato il plastico modulare FREMO),. Purtroppo della pr...

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1 lavori sulla strada
2 di alex
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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160): MODULO FREMO-Ground cover (2a parte)

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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160): aprile 2007

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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160): febbraio 2009

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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160): luglio 2008

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SAFEP - Società Anonima FErrovie Pedemontane - Modellismo ferroviario in scala N (1:160): MODULO FREMO-Ground cover (3a parte)

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO!): marzo 2007

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO! Plastico in scala N (1:160), raffigurante la linea Bari-Taranto e Gioia del Colle-Gravina. Casello e Passaggio a livello. Costruzione del passaggio a livello. Il semaforo (ovviamente non funzionante) e il palo di segnalazione sono costruiti anch'essi con un chiodo sottile e poi dipinti. Le parti su cui si poggiano le sbarre a passaggio chiuso sono invece costruite con filo elettrico a formare una "Y" e poi ovviamente colorati a tempera. Applicare dei pezzettini d...

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO!): gennaio 2008

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO! Plastico in scala N (1:160), raffigurante la linea Bari-Taranto e Gioia del Colle-Gravina. Torno a scrivere dopo alcuni mesi di pausa per comunicarvi che il plastico sarà smantellato. Il nuovo progetto che ho in mente mira a risparmiare spazio in profondità: la nuova linea (sullo stesso tema di quella precedente) correrà lungo il muro, sarà a forma di "L" e occuperà non più di 40 cm in profondità. Postato da Donato alle 15:14. Visualizza il mio profilo completo.

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Plastico H0: REALIZZARE un Servo Scambio

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REALIZZARE un Servo Scambio. Vi avevo promesso una chicca speciale.ed eccola qui! Abbiamo deciso, dopo aver provato il classico scambio "claac-claac" fastidiosissimo e irrealistico, di provare una nuova tecnica che sta prendendo piede sempre più nel mondo del fermodellismo, il Servo Scambio. Con essi si può ricreare fedelmente la velocità dello scambio reale.e che differenza: meno rumore, più spazio, praticità di installazione.insomma, una fantastica scoperta! Complimenti, lavoro molto bello. I'm Giacomo...

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Plastico H0: novembre 2008

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LAVORI IN CORSO #2 - Modulo n°1. Ed ecco le prime foto del Modulo 1. Un asse di 120 cm x 40 cm. Poggiabinari" di circa 14 cm di larghezza. Nel buco senza poggiabinari si andranno a posizionari i vari ponti. Quello sotto sarà in ferro e a due componenti mentre quello sopra sarà completamente autocostruito usando sagex, legno e foam boards della Tamiya (perfetti per riprodurre i mattoni dato che si possono ricreare varie forme usando un semplice stuzzicadenti). LAVORI IN CORSO - Modulo n°1. Il primo modulo...

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Plastico H0: gennaio 2009

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REALIZZARE un Servo Scambio. Vi avevo promesso una chicca speciale.ed eccola qui! Abbiamo deciso, dopo aver provato il classico scambio "claac-claac" fastidiosissimo e irrealistico, di provare una nuova tecnica che sta prendendo piede sempre più nel mondo del fermodellismo, il Servo Scambio. Con essi si può ricreare fedelmente la velocità dello scambio reale.e che differenza: meno rumore, più spazio, praticità di installazione.insomma, una fantastica scoperta! Più contenti di cosi non potevamo essere.

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Plastico H0: Progettazione in corso...

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Si parte dopo anni di plastico in scala N, che dopo aver fatto il suo onesto lavoro è stato smontato in vista di qualcosa di più ambizioso! Da anni mio padre collezionava locomotori italiani in scala "half-zero", locomotori che gli ricordavano l'infanzia, locomotori che vedeva da quei cavalcavia o a lato di quelle strade che percorreva quotidianamente da giovane. Infatti si tratterà di un plastico stretto lungo ogni parete della stanza. Niente più blocchi mastodontici e scomodi che riempono ogni spaz...

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO!): maggio 2007

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO! Plastico in scala N (1:160), raffigurante la linea Bari-Taranto e Gioia del Colle-Gravina. Campi coltivati e massicciata. Nei pressi della linea Bari-Taranto, i passeggeri che percorrono il rettilineo prima dell'ingresso nella stazione di Acquaviva delle Fonti, scorgono alcuni campi coltivati, delimitati dal terrapieno della linea F.S. e da grossolani e datati muretti a secco. Postato da Donato alle 11:39. Visualizza il mio profilo completo. Attraversare i binari .

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO!): gennaio 2007

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BARI-Taranto in scala 1:160 (SMANTELLATO! Plastico in scala N (1:160), raffigurante la linea Bari-Taranto e Gioia del Colle-Gravina. Struttura della curva tra Acquaviva e Gioia del Colle. Mentre sono in attesa di acquistare un po' di binari Peco ho terminato la costruzione dell'ultimo modulo che chiude l'anello. Ecco la foto del modulo come si presenta al momento:. Postato da Donato alle 15:08. Attraversare i binari . Postato da Donato alle 15:00. Postato da Donato alle 17:19. Tra Acquaviva e Bari. Il pe...

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