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Que se passe t’il au niveau des voiles | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Publié par : xrevil. Mardi 12 mai 2009. Que se passe t’il au niveau des voiles. Tout au long de cet article, on utilisera le code couleur suivant :. Bleu pour le vent réel : le vent que l’on ressent quand on est immobile. Vert pour le vent vitesse (égal à la vitesse du bateau et opposé à sa direction). Rouge pour le vent apparent (la combinaison du vent réel et du vent apparent). Du coup le vent apparent. Tout au long de la phase d’abattée, le bateau va p...

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Angle de barre et empannage | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Publié par : xrevil. Vendredi 15 mai 2009. Angle de barre et empannage. Avant un empannage, en tant que barreur, je me pose souvent la question : « comment vais-je gérer cet empannage? Pour résumer ce qui est dit dans les deux vidéos ci-dessous, je dirai que :. Il est important d’essayer d’avoir un angle constant durant toute la rotation afin de ne pas perturber plus les écoulements et du coup freiner le bateau. Arrêter sa rotation au moment où le bateau va pou...

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Auteur | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Barreur en Tornado – catamaran olympique –. Membre de l’Equipe de France de 1996 à 2008. Représentant de la France aux JO de Pékin 2008 (11ème). Licencié à la Société des Régates à Voiles d’Annecy. 3ème au championnat d’Europe. Vainqueur de la semaine olympique de Médemblick (Pays-Bas). Vainqueur du Trophée des Champions Clairefontaine avec Michel Desjoyaux. Second du championnat ORMA sur le trimaran « Géant » avec Michel Desjoyaux. Vice champion d’Europe.

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Analyse biomécanique au cours de l’empannage | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Publié par : xrevil. Mercredi 13 mai 2009. Analyse biomécanique au cours de l’empannage. Contrôlant l’écoute de spi. Maintenant son équilibre en position debout. Résistant à la décellération du bateau et à la force centrifuge engendrée par le début de rotation de celui-ci. Dans cette première phase, au niveau des bras nous pouvons noter que :. Principal fléchisseur du coude. de cette façon l’équipier va tirer son corps vers le haut. Une fois accroupi pour passe...

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Interview de Yves CLOUET, Entraineur Catamaran au CLE | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Publié par : xrevil. Mercredi 25 mars 2009. Interview de Yves CLOUET, Entraineur Catamaran au CLE. Yves, tu vas faire travailler les empannages à tes coureurs, comment vas tu t’y prendre? Et comment tes coureurs apprécient ils la vidéo et les retours que tu fais avec? Et toi, pour travailler les empannages, as tu un exercice de prédilection? De l’extérieur, comment juges tu les empannages? De mon point de vue il y a deux cas de figure. Sur le même thème. Les bl...

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Lexique | Plus vite au portant en catamaran de sport

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Plus vite au portant en catamaran de sport. Il s’agit d’un sandwich en tissus de verre et résine époxy emprisonnant un matériau très léger formé d’alvéoles semblables à celle d’un nid d’abeilles. Ce matériau est très utilisé dans l’industrie aéronautique. Coefficient multiplicateur calculé pour chaque bateau à partir de plusieurs paramètres comme la longueur, la largeur, le poids, la surface de voilure etc… Il existe un tableau des ratings. Sur le site de l’ISAF. On mercredi 3 décembre 2008.

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Lungomare G. di Vittorio c/o Bagni 98-99 - RIMINI Tel/Fax 0541 373574. Quote associative e frequentatori. Raquo; Il Direttivo. LONG DISTANCE ». Regata Nazionale CAT “A” ». Regata Nazionale CAT “A” ». TROFEO NICOLETTI ». VEGGIATA DEI PONTILI ». Classifiche XXV TROFEO UMBERTO NICOLETTI. Un ringraziamento ai numerosi partecipanti ed ai soci che hanno collaborato alla riuscita della manifestazione. Ci siamo divertiti! Piagnisteo spegne i neuroni :-). Circolo Velico Punto Vela Bellariva.

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