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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Part 1 - Swiss Charity Sports
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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Schon vor über einem Jahr habe ich den Enschluss gefasst, als solo Fahrer an der 24h Weltmeisterschaft teilzunehmen. Nachdem ich an der Tortour 2013 als solo Teilnehmer den 7. Rang einfahren und mich langsam als Ultracycler etablieren konnte (ja, es gibt Leute die sehen die Tortour noch nicht als Ultracyclingrennen.) machte ich mir meine Gedanken, wie ich diese Ausgangslage noch nutzen könnte. Trainingsvorbereitungen - von intensiv bis easy. Zeigte noch ein p...
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Outfit - Swiss Charity Sports
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Die Bekleidung ist bewusst schlicht gehalten und wir tragen keine Werbung ausser den eigenen Brand. Wir lieben es bunt, aus diesem Grund werden verschiedene Grundfarben angeboten. Die Bekleidung wir in Zusammenarbeit mit Cuore angeboten. Die Ticots Oberteilen sind sowohl in Frauen- wie auch in Männerschnitten erhältlich. Tri Suits, Shorts and Top. 105;nfo@swisscharitysports.ch. IBAN: CH11 8147 4000 0094 7406 1. Statuten (1,8 MiB). Flyer (2,6 MiB). Erlebnisberichte (736,9 KiB). Signatur (35,3 KiB).
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Saisonplanung 2015 / Wohin geht die Reise? - Swiss Charity Sports
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Saisonplanung 2015 / Wohin geht die Reise? 2014 eigentlich durchwegs erfolgreich! Rückblickend auf das Jahr 2014 musste ich feststellen, dass es eigentlich ein gutes Jahr war! Trotz dem harten DNF an der WM in Schottland, was zugleich das Saisonhighlight dargestellt hat, konnte ich zwei Siege einfahren und der 5. Platz im 4er Team an der Tortour lässt sich angesichts der Konkurrenz auch sehen. 24h Davos: 3. Sieg in Folge trotz schwerem Sturz. So, und für 2015? Die Europameisterschaft gibt es ja auch noch!
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Kontakt - Swiss Charity Sports
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66;itte addieren Sie 4 und 6. 66;itte addieren Sie 4 und 6. X69;nfo@swisscharitysports.ch. IBAN: CH11 8147 4000 0094 7406 1. Statuten (1,8 MiB). Flyer (2,6 MiB). Erlebnisberichte (736,9 KiB). Signatur (35,3 KiB).
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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Part 2 - Swiss Charity Sports
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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Beim Stöckli Morion war es dann doch das Gewicht und die Dämpferansteuerung, welche entscheidend waren für die Auswahl. Mit etwas Feintuning habe ich das Bike auf ca. 8.85kg gebracht (ohne Pedale) ohne dabei auf extreme Leichtbauteile gehen zu müssen. E-Mail (wird nicht veröffentlicht) *. 87;as ist die Summe aus 4 und 9? Über neue Kommentare per E-Mail benachrichtigen. Mai 2015 2 Einträge. November 2014 1 Eintrag. Oktober 2014 4 Einträge. Juli 2014 2 Einträge.
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Projekte - Swiss Charity Sports
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Als Mitglied können Sie mitbestimmen wer unterstützt wird! Jeweils im Herbst bestimmen wir an der Gereralversammlung, wer im kommenden Jahr unterstützt wird. Jedes Mitglied hat die Möglichkeit seine Ideen einzubringen und vorgängig Vorschläge einzureichen. 2014 unterstützen wir insieme Schaffhausen. Die Organisation, die sich für Menschen mit einer geistigen Behinderung stark macht ist ein Verein der Eltern und Freunde von Menschen mit einer geistigen Behinderung des Kantons Schaffhausen. Flyer (2,6 MiB).
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24h Mountainbiken im Bike-Mekka Finale Ligure - Swiss Charity Sports
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24h Mountainbiken im Bike-Mekka Finale Ligure. Nach 6 Stunden Autofahrt sind meine Frau Nicole und ich am Donnerstag in Le Manie angekommen, ein Gebiet nordöstlich von Finale Ligure, etwa 300m über Meer gelegen. Ein Parkplatz in der Nähe des Startgeländes war zum Glück noch frei und so machten wir uns auf die Suche nach einem Platz, um das Zelt aufzustellen und kümmerten uns um die Startnummer und den Chip für das Rennen am Freitag. Um 11:00 Uhr mussten alle Fahrer-/innen mit ihren Bikes ans Meer nach No...
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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Part 4 - Swiss Charity Sports
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WEMBO 24h solo World Championship Schottland! Um mich mental so gut wie möglich auf die Strecke einzustellen wollte ich diese unverzüglich unter die Räder nehmen. Noch war am Donnerstagabend nicht alles ausgeschildert, aber die Route war ersichtlich. Ich war positiv erstaunt über die gewählte Strecke: auf Teilen der XC Weltcup Strecke vom Juni 2014, gespickt mit kleinen Enduro Abschnitten und einem Schotterweganteil von max. 10% war klar: hier trennt sich die Spreu vom Weizen! Am Samstagmorgen ging es da...
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