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Gilera - Fórumok. A legjobb válaszok profiktól.

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Legyen a Startlap a kezdőlapom. Http:/ gilera.lap.hu/. Ezt a linket add a Startlaphoz! Ezt a linket add a Startlaphoz! Ezt a linket add a Startlaphoz! Ezt a linket add a Startlaphoz! Népszerű, olasz robogókat és motorkerékpárokat takar a Gilera márkanév. A linkgyűjtemény válogatást ad mindarról amit a Gilera robogókról és motorokról tudni érdemes. Bontott és új robogó alkatrész. Registro Storico - történelmi regiszter. Moto Italia Kft. - Bp. IX. Kapcsolat a lap szerkesztőjével.

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passione & restauri moto d'epoca: 04/07/09 ore 6,45 - 10,30: le prime fasi dello smontaggio del KTM

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Passione and restauri moto depoca. Lunedì 6 luglio 2009. 04/07/09 ore 6,45 - 10,30: le prime fasi dello smontaggio del KTM. 1) predispongo la moto sull'alza-moto: la mia intenzione è quella di sfilare le forcelle e quindi ho bisogno dell'appoggio necessario. 2) levo la sella. 3) smonto il serbatoio ancorato al telaio in un punto. 4) smonto le fiancatine laterali. 5) smonto il parafango anteriore (ancorato alla piastra inferiore in quattro punti). Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Http:/ www.mont...

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passione & restauri moto d'epoca: KTM 250 GS

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Passione and restauri moto depoca. Lunedì 6 luglio 2009. 250 in oggetto è la moto che più si avvicina al mio gusto: da regolarità (cioè da enduro - la mia passione - prima che la specialità si chiamasse così dai primi anni '80) e vicina anagraficamente. Uno fra i massimi esperti di KTM. Veneto già citato nella rivista Fuoristrada. Paolo, questo il suo nome, ha così risposto alle mie numerose mail di richiesta di informazioni. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). I miei siti preferiti. Http:/ www.to...

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passione & restauri moto d'epoca: L I V E  E V E R Y  L I T R E >

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Passione and restauri moto depoca. Martedì 16 marzo 2010. L I V E  E V E R Y  L I T R E. L I V E  E V E R Y  L I T R E. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). I miei siti preferiti. Http:/ cemecer.blogspot.com. Http:/ ilmonastero.altervista.org/officina/officina.htm. Http:/ registrostorico.benelli.com. Http:/ www.animaguzzista.com. Http:/ www.clubtenereitalia.it. Http:/ www.inmotiontrials.com. Http:/ www.ivancirre.com. Http:/ www.jpsnorton.com. Http:/ www.mariorinaldi.it. Http:/ www.motoduccio.com.

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passione & restauri moto d'epoca: Montesa Cota 348

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Passione and restauri moto depoca. Martedì 30 giugno 2009. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). I miei siti preferiti. Http:/ cemecer.blogspot.com. Http:/ ilmonastero.altervista.org/officina/officina.htm. Http:/ registrostorico.benelli.com. Http:/ www.animaguzzista.com. Http:/ www.clubtenereitalia.it. Http:/ www.inmotiontrials.com. Http:/ www.ivancirre.com. Http:/ www.jpsnorton.com. Http:/ www.mariorinaldi.it. Http:/ www.montesaclub.com. Http:/ www.motoclub-tingavert.it. Http:/ www.six-days.org.

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Nordwest – Gilera Bi4 community

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La storia del Bi4. L’angolo del 2t. La Gilera Nordwest nasce ai primissimi degli anni ’90, quando la Casa brianzola ha la necessità di ampliare la propria gamma di moto di media cilindrata, basate sull’ ottimo ed apprezzato motore monocilindrico Bi-4. In poche parole Gilera riesce a proporre con grande anticipo su tutti (oseremmo dire a livello mondiale! Ultimi topic nel forum. GFR - batteria non tiene la carica. Silenziatore su espansioni - criteri di montaggio (Jolly moto su RGV250). L'ignoranza p...

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Xrt – Gilera Bi4 community

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La storia del Bi4. L’angolo del 2t. Dopo la serie Dakota, nel 1988, la Gilera cavalca l’onda delle maxi-enduro monocilindriche dominio delle Case giapponesi con la nuova XRT. La moto viene presentata in due cilindrate, la classica 350 e l’inedita 600. Il Bi4 con la versione 600 raggiunge la sua massima cubatura di serie (effettiva 558cc), sopportando brillantemente la sovralesatura di 99 mm e lasciando invariata la corsa a 74 mm rispetto al 500. Ultimi topic nel forum. GFR - batteria non tiene la carica.

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RADUNO 'MOTOR ADDA TOUR'. Data: 20.09.2015. Il Registro Storico Gilera prenderà parte alla decima edizione del Raduno 'Motor Adda Tour' organizzato dalla Pro Loco di Robbiate in collaborazione con il MotoRobbi Team. Vi aspettiamo numerosi. in sella alle vostre Gilera. e non solo. Purchè siano due ruote. d'epoca o moderne. Leggi il documento collegato. Wwwregistrostoricogilera.org - Hosting su piattaforma Microsoft-IIS/8.5.

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