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Fu-Leng's GarageAcompanhamento do restauro do Toyota Corolla SR Coupe (modelo KE35)
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Fu-Leng's Garage: Maio 2009
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Quarta-feira, 27 de maio de 2009. Bem, por agora estou na Argélia. Temos que ir para onde nos manda o patrão está claro. Entretanto lá acabei o restauro do pilar A esquerdo, mas ainda não coloquei as respectivas fotografias (faço isso quando voltar a Portugal). Bem, vou ver se consigo umas fotografias de Alger para colocar aqui. Hiperligações para esta mensagem. AJA - Amigos dos Japoneses Antigos. Edmund's Toyota Corolla History. Jonny's Old Corolla Site. Team Toyota Corolla KE. Ver o meu perfil completo.
Fu-Leng's Garage: Feinalmente, já trabalha...
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Sábado, 22 de outubro de 2011. Feinalmente, já trabalha. Após muitas tentativa lá consegui finalmente colocar o "bicho" ao relantim. Subscrever: Enviar comentários (Atom). AJA - Amigos dos Japoneses Antigos. Edmund's Toyota Corolla History. Jonny's Old Corolla Site. Team Toyota Corolla KE. Toyhead Auto Restoration Services. Feinalmente, já trabalha. Ver o meu perfil completo.
Fu-Leng's Garage: Abril 2010
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Terça-feira, 27 de abril de 2010. O carro foi finalmente para o pintor. Eu pensava que ia ser uma aventura colocar o carro no reboque, mas afinal até nem foi muito trabalhoso. Como já só estava o chassi do carro, até que era leve, e arranjei maneira de o colocar sobre rodas, para o poder empurrar até ao reboque. Espero começar com a montagem lá para meados de Maio. Hiperligações para esta mensagem. AJA - Amigos dos Japoneses Antigos. Edmund's Toyota Corolla History. Jonny's Old Corolla Site.
Fu-Leng's Garage: Setembro 2012
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Terça-feira, 18 de setembro de 2012. Estava na altura de voltar à garagem. Havia já muito tempo que não punha lá os pés, e o bichinho ia apertando. Resolvi então efectuar o transplante "respiratório" do Corolla - leia-se trocar os carburadores. Fora com os originais 2 carburadores duplos, que só davam trabalho para afinar e que mesmo depois de 2 kits de juntas/borrachas e molas ainda continuavam a verter gasolina. Tive que retirar também os colectores de escape, que se situam por baixo da admissão.
Fu-Leng's Garage: Novembro 2008
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Sexta-feira, 21 de novembro de 2008. A vez da mala. Bem, o restauro tem continuado, mas não tenho tido muito tempo para ir tirando fotografias e para as ir colocando no blog. Algumas destas fotos têm quase um ano de idade. Começando pela zona da mala. O friso da mala estava bastante degradado, bem como a zona da fechadura, e por isso tive que refazer grande parte do friso e reforçar a fechadura, para depois mais tarde não ceder com o peso da tampa da mala. Outra fotografia da mesma zona. Convém verificar...
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Terça-feira, 18 de setembro de 2012. Estava na altura de voltar à garagem. Havia já muito tempo que não punha lá os pés, e o bichinho ia apertando. Resolvi então efectuar o transplante "respiratório" do Corolla - leia-se trocar os carburadores. Fora com os originais 2 carburadores duplos, que só davam trabalho para afinar e que mesmo depois de 2 kits de juntas/borrachas e molas ainda continuavam a verter gasolina. Tive que retirar também os colectores de escape, que se situam por baixo da admissão. Ontem...
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