ralialfa.blogspot.com
Dolgozunk, készülünk a hétvégére ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2011/09/dolgozunk-keszulunk-hetvegere.html
Dolgozunk, készülünk a hétvégére. Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Nagyon érett már a dolog. Amikor 2008 év elején 16-os slickekre váltottunk kerékügyileg, már akkor éreztem, hogy ezt nem kéne. vagy gyúrno. Váltó zsír, fék zsír. A kardán helyes- és a váltó ismételt preciz összerakásával a hajtás rendbe lett téve. Az eddigi visszafogott menetpróbák alatt rendesen dolg. Elkezdődött az igazi munka. Dolgozunk, készülünk a hétvégére. És a második film :).
ralialfa.blogspot.com
Üzemanyag ellátás ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2011/02/uzemanyag-ellatas.html
Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Nagyon érett már a dolog. Amikor 2008 év elején 16-os slickekre váltottunk kerékügyileg, már akkor éreztem, hogy ezt nem kéne. vagy gyúrno. Váltó zsír, fék zsír. A kardán helyes- és a váltó ismételt preciz összerakásával a hajtás rendbe lett téve. Az eddigi visszafogott menetpróbák alatt rendesen dolg. Elkezdődött az igazi munka. Elkezdődött az igazi munka. Dinamit-dob Tuning és Szerviz. Lukrécia, Demone Nero.
ralialfa.blogspot.com
Eger Rally 2013 harmadik gyors ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2013/04/eger-rally-2013-harmadik-gyors.html
Eger Rally 2013 harmadik gyors. A második gyorsaságin elfelejtettem elindítani a kamerát, így rögtön a harmadikra ugrunk. Ez az első kettő egybefűzve, vagyis egy elég hosszú szakasz. Itt már némileg jobban haladtunk, amíg kicsit bele nem bólintottunk az árokba. De a nézők visszaraktak az útra és bóklászhattunk tovább :). Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Váltó zsír, fék zsír. Elkezdődött az igazi munka. Eger Rallye 2013 külső video. Eger Rally 2013 harmadik gyors.
ralialfa.blogspot.com
2012.10 ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2012_10_01_archive.html
Elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Mentünk minden körülmények közt. Esőben, szárazon, sötétben, világosban. Elkészült - szinte az utolsó pillanatban - az új első futóművünk. A korábbi Bilstein lengéscsillapítók még az eredeti torziós rugós futóműhöz készültek jó pár éve. Mikor elkészült a dobozból kiáramló kábelkígyó, és a motor is készen állt a fogadására, na akkor beemeltük a kitalált helyére. Nagyjából ekkor jártunk félúton. Váltó zsír, fék zsír. Elkészült - szinte az u...
ralialfa.blogspot.com
A második külső felvétel Egerből ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2013/05/a-masodik-kulso-felvetel-egerbol.html
A második külső felvétel Egerből. A Füredi Sportvideo felvétele is megérkezett, Nézzétek türelmesen :). Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Nagyon érett már a dolog. Amikor 2008 év elején 16-os slickekre váltottunk kerékügyileg, már akkor éreztem, hogy ezt nem kéne. vagy gyúrno. Váltó zsír, fék zsír. A kardán helyes- és a váltó ismételt preciz összerakásával a hajtás rendbe lett téve. Az eddigi visszafogott menetpróbák alatt rendesen dolg. Lukrécia, Demone Nero.
ralialfa.blogspot.com
Eger Rally 2013 GY1 - belülről ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2013/04/eger-rally-2013-gy1-belulrol.html
Eger Rally 2013 GY1 - belülről. Az egri beszámolókat az első gyorsasági belsőkamerás felvételével kezdjük. Amint látszik, továbbra sem kezdjük a versenyeket maximumra felpörögve. Sokkal inkább olyan papásan :) És ezen nem segít az új gumi sem. ezek szerint. 2013 április 14. 19:05. Ez nem egy, ez bal három! DDDD Szép a hangja (nem Alinak ;). 2013 április 30. 23:03. Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Váltó zsír, fék zsír. Elkezdődött az igazi munka.
ralialfa.blogspot.com
2012.11 ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2012_11_01_archive.html
Elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Mentünk minden körülmények közt. Esőben, szárazon, sötétben, világosban. Elkészült - szinte az utolsó pillanatban - az új első futóművünk. A korábbi Bilstein lengéscsillapítók még az eredeti torziós rugós futóműhöz készültek jó pár éve. Egyelőre 6000-es fordulatra állítottuk a tiltást, egyrészt mert elég az nekem, másrészt elég az most a motornak is. Majd ha felnőttem hozzá akkor toljuk tovább. Váltó zsír, fék zsír. Lukrécia, Demone Nero.
ralialfa.blogspot.com
Váltó próba ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2009/05/valto-proba.html
A váltó elkészült néhány hete, de még nem került a helyére. mármint a kocsi alá. És mivel előreláthatólag nem is lesz fellépésünk idén, nem nagyon van kedvem tervezni a felszerelést. majd. valamikor. Egyik nap viszont felhívott Fastcar. Itt mesélek az ő autójáról. Ez egy szemre teljesen hétköznapi Alfa GTV6, azt közbe meg. Az eredeti motorja - vagy már az sem az eredeti volt? Kiderült, hogy nem tökéletes a technika, a kipufogó épp ereszt valahol, csúnya is a hangja. a motoron valami beállítás elmászo...
ralialfa.blogspot.com
Eger Rallye 2013 külső video ~ Alfa Romeo GTV6
http://ralialfa.blogspot.com/2013/04/eger-rallye-2013-kulso-video.html
Eger Rallye 2013 külső video. Mentünk minden körülmények közt. Esőben, szárazon, sötétben, világosban. Mindenhol kóstolgattam csak a kocsit, még nem értem, hogy működik. De legalább már nem bólogat az eleje, hanem van rendes rugózás. Nagyjából elkészült az idei öltözet. Kábe így fogunk kinézni egy darabig :). Nagyon érett már a dolog. Amikor 2008 év elején 16-os slickekre váltottunk kerékügyileg, már akkor éreztem, hogy ezt nem kéne. vagy gyúrno. Váltó zsír, fék zsír. Elkezdődött az igazi munka.
