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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199

Blog dedicado a la moto Bultaco Sherpa T 350 modelo 199 que se fabricó entre 1977 y 1978. Con esta moto de trial Yrjö Vesterinen ganó el campeonato del mundo de trial los años 1977 y 1978. BULTACO SHERPA T 350 MOD. 199. Jueves, 30 de julio de 2015. Guardabarros de plástico rojo PUIG. Los guardabarros de plástico eran BLANCOS! Pero reconozco que después de valorarlo le daban a la moto un aire muy "profesional" que, tras comprobarse el éxito, fue imitado por sus competidores. Enviar por correo electrónico.

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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199: febrero 2015

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Blog dedicado a la moto Bultaco Sherpa T 350 modelo 199 que se fabricó entre 1977 y 1978. Con esta moto de trial Yrjö Vesterinen ganó el campeonato del mundo de trial los años 1977 y 1978. BULTACO SHERPA T 350 MOD. 199. Sábado, 28 de febrero de 2015. Cuando los tornillos están oxidados y no hay manera de sacarlos, esta herramienta no falla:. Enviar por correo electrónico. Etiquetas: Destornillador de impacto. Martes, 24 de febrero de 2015. Prueba Sherpa 199 Motociclismo junio 1977. Extractor de tres patas.

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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199: abril 2015

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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199: julio 2015

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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199: enero 2015

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Blog dedicado a la moto Bultaco Sherpa T 350 modelo 199 que se fabricó entre 1977 y 1978. Con esta moto de trial Yrjö Vesterinen ganó el campeonato del mundo de trial los años 1977 y 1978. BULTACO SHERPA T 350 MOD. 199. Miércoles, 28 de enero de 2015. Medidor del Punto Muerto Superior (PMS). Y para ello existen unos chismes que se enroscan en el alojamiento de la bujía y que con un nonius permiten medir la posición del pistón respecto al PMS. Los comerciales de hoy en día son como este:. Los Reyes Magos ...

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Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199: Guardabarros de plástico rojo PUIG

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Blog dedicado a la moto Bultaco Sherpa T 350 modelo 199 que se fabricó entre 1977 y 1978. Con esta moto de trial Yrjö Vesterinen ganó el campeonato del mundo de trial los años 1977 y 1978. BULTACO SHERPA T 350 MOD. 199. Jueves, 30 de julio de 2015. Guardabarros de plástico rojo PUIG. Los guardabarros de plástico eran BLANCOS! Pero reconozco que después de valorarlo le daban a la moto un aire muy "profesional" que, tras comprobarse el éxito, fue imitado por sus competidores. Enviar por correo electrónico.

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MONTESA COTA 247 MK-4 1973: septiembre 2013

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MONTESA COTA 247 MK-4 1973. Lunes, 2 de septiembre de 2013. Pretendo hacer un blog de cada una de las motos que restauro. Y hace un par de años restauré una preciosa Montesa Cota 247 de 1973 y recopile un montón de información sobre este modelo. Además hice muchísimas fotos que pretendo subir a este blog en diferentes entradas para comentar los detalles de este modelo. El problema como siempre es el tiempo. Enviar por correo electrónico. Suscribirse a: Entradas (Atom). Mi lista de blogs.

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OSSA MAR 350 1975/1977: 2.04 Ruedas

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Etiquetas: 2.04 Ruedas. 13 de junio de 2013, 5:37. El anillo distanciador rueda delantera (106604 del despiece), se coloca siempre o solo cuando no se inatala la toma del cuentakilometros? Tiene la misma funcion que el anillo distanciador de rueda trasera ( 122661 despiece)? Este último, en el despiece no está al reves? Un saludo y gracias por anticipado. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). THE ULTIMATE 2-WHEEL TRACTOR. The 350 delivers all the power you could ask for! Mi lista de blogs.

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OSSA MAR 350 1975/1977: 2.01 Motor

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Etiquetas: 2.01 Motor. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). THE ULTIMATE 2-WHEEL TRACTOR. The 350 delivers all the power you could ask for! Smooth and quiet engine, outstanding performace incomparable handling. The best low end torque and climbing ability available in a trial motorcycle. Mi lista de blogs. Bultaco Sherpa T 350 MOD. 199. BULTACO SHERPA T 350 "MANUEL SOLER". 00 MAR. ADENTRO. 01 Diferencias entre modelos. 01 OSSA M.A.R. 207 Pistón 350 cc.

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OSSA MAR 350 1975/1977: 2.0 Despiece

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Etiquetas: 2.0 Desppiece. 4 de agosto de 2011, 8:25. Yo tengo una Ossa 350cc Explorer del 77. Ho perdido el covercio lateral por meter los ordegnos. Es lo mismo que quel de la MAR 350cc. Donde se puede comprar el ricambio? Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). THE ULTIMATE 2-WHEEL TRACTOR. The 350 delivers all the power you could ask for! Smooth and quiet engine, outstanding performace incomparable handling. The best low end torque and climbing ability available in a trial motorcycle. Mi OSSA MAR 350.

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OSSA MAR 350 1975/1977: OSSA M.A.R. 350 TRIAL

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OSSA M.A.R. 350 TRIAL. La OSSA MAR (Mick Andrews Replica) 350 TRIAL es otra de esas impresionantes máquinas de trial creadas en los 70 en nuestro país. De igual manera que hice con su coetánea y rival la Bultaco Sherpa Manuel Soler en este Blog recopilo gran parte del material que dispongo de este modelo. Etiquetas: 0.1 OSSA M.A.R. 7 de septiembre de 2011, 13:52. Hola es una prueba de comunicacion. 7 de septiembre de 2011, 13:55. Hola, no se tu nombre, me llamo George, tengo. Como le envío fotos. Sobre l...

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MONTESA COTA 348: 14. Grupo Cambio de Velocidades

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MONTESA COTA 348 Malcom Rathmell 1976-1979. Este Blog continua con mi idea de poner a disposición de los aficionados a estas motos y a su conservación una gran parte de los datos que he ido recopilando sobre ella por si pueden ser de ayuda en su mantenimiento o recuperación. 14 Grupo Cambio de Velocidades. Etiquetas: 14. Grupo Cambio de Velocidades. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). 01 Grupo bastidor I. 02 Grupo bastidor II. 04 Grupo Suspensión trasera.

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MONTESA COTA 348: 16. Grupo Selector

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MONTESA COTA 348 Malcom Rathmell 1976-1979. Este Blog continua con mi idea de poner a disposición de los aficionados a estas motos y a su conservación una gran parte de los datos que he ido recopilando sobre ella por si pueden ser de ayuda en su mantenimiento o recuperación. Etiquetas: 16 Grupo Selector. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). 01 Grupo bastidor I. 02 Grupo bastidor II. 03 Grupo DIrección y Suspensión delantera. 04 Grupo Suspensión trasera.

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MONTESA COTA 348: 11. Grupo Carburador

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MONTESA COTA 348 Malcom Rathmell 1976-1979. Este Blog continua con mi idea de poner a disposición de los aficionados a estas motos y a su conservación una gran parte de los datos que he ido recopilando sobre ella por si pueden ser de ayuda en su mantenimiento o recuperación. Etiquetas: 11. Grupo Carburador. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). 01 Grupo bastidor I. 02 Grupo bastidor II. 03 Grupo DIrección y Suspensión delantera. 04 Grupo Suspensión trasera.

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MONTESA COTA 348: 05. Grupo Rueda Delantera

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MONTESA COTA 348 Malcom Rathmell 1976-1979. Este Blog continua con mi idea de poner a disposición de los aficionados a estas motos y a su conservación una gran parte de los datos que he ido recopilando sobre ella por si pueden ser de ayuda en su mantenimiento o recuperación. 05 Grupo Rueda Delantera. Etiquetas: 05. Grupo Rueda Delantera. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). 01 Grupo bastidor I. 02 Grupo bastidor II. 03 Grupo DIrección y Suspensión delantera.

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OSSA MAR 350 1975/1977: 0.0 MAR Adentro

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La OSSA MAR 350 se fabricó entre 1975 y 1977, y aunque el número de unidades que salieron de la fábrica lo desconozco, este modelo era mucho menos frecuente que el de sus rivales contemporaneas españolas: la Bultaco Sherpa y la Montesa Cota. Bastantes unidades se destinaron al mercado británico, francés, italiano y de EEUU, donde se comercializó bajo el normbre de OSSA Plonker. Etiquetas: 0.0 M.A.R. ADENTRO. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Mi lista de blogs.

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Y se me fue la corta. Lunes, 14 de febrero de 2011. Y se me fue la corta. Pues nada, no gano para lamparas de mi bultaco, nif nif, despues de un tiempecito sin hablar con ella, voy la arranco, se enfada conmigo y dice que ya no quiere lucir más la corta X-D. Jueves, 19 de agosto de 2010. Pues ya he visto como va el sistema electrico en el faro. Necesito ver como va el sistema de alumbrado para volver a tener luz :-(. Jueves, 3 de junio de 2010. Primero se ha quitado el aceite que le quedaba. Aqui también...

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