aviation-francaise.skyrock.com
RQ-4 Global Hawk - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1800148438-RQ-4-Global-Hawk.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Envergure: 35,4 m. Longueur: 13,5 m. Hauteur: 4,6 m. À vide: 3850 kg. Vitesse maximale: 650 km/h (Mach ). Vitesse de décrochage: km/h. Radar a ouverture synthetique (SAR). Posted on Tuesday, 03 June 2008 at 3:19 AM. Please enter the sequence of characters in the field below. Sunday, 01 February 2009 at 1:29 AM. Post to my blog.
aviation-francaise.skyrock.com
aviation-francaise's blog - Page 4 - L'aviation francaise - Skyrock.com
http://aviation-francaise.skyrock.com/4.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Rôle: Avion d'attaque au sol. Premier vol: 19 avril 1960. Date de retrait: 1997. Nombre construit: 793 (y compris EA-6B). 1 pilote 1 navigateur/opérateur système d'arme. Moteur: Pratt and Whitney J52-P8B. Type: turboréacteur sans postcombustion. Puissance unitaire: 4200 kg/p. Envergure: 16,15 m. Longueur: 16,69 m. Hauteur: 4,93 m. Surface alaire: 49,10 m. À vide: 12 100 kg.
aviation-francaise.skyrock.com
Grumman A-6 Intruder - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1801968884-Grumman-A-6-Intruder.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Rôle: Avion d'attaque au sol. Premier vol: 19 avril 1960. Date de retrait: 1997. Nombre construit: 793 (y compris EA-6B). 1 pilote 1 navigateur/opérateur système d'arme. Moteur: Pratt and Whitney J52-P8B. Type: turboréacteur sans postcombustion. Puissance unitaire: 4200 kg/p. Envergure: 16,15 m. Longueur: 16,69 m. Hauteur: 4,93 m.
aviation-francaise.skyrock.com
Northrop B-2A Spirit - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1801975052-Northrop-B-2A-Spirit.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Rôle: Bombardier stratégique furtif. Premier vol: 17 juillet 1989. Mise en service: avril 1997. Date de retrait: Toujours en service. Investissement : 45 milliards de dollars en 1996. Coût unitaire: Entre 1,157 et 2,2 milliards de dollars en 1998. 2 (3 en cas de besoin). Moteur: General Electric F118. Type: Turboréacteur à double flux.
aviation-francaise.skyrock.com
Fairchild A-10 Thunderbolt II - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1801983658-Fairchild-A-10-Thunderbolt-II.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Fairchild A-10 Thunderbolt II. Rôle: Attaque au sol. Premier vol: 10 mai 1972. Mise en service: octobre 1975. Coût unitaire: 9,8 millions de dollars en 1998. Moteur: General Electric TF34-GE-100. Type: turboréacteur à double flux. Puissance unitaire: 40 kN. Envergure: 17,42 m. Longueur: 16,16 m. Hauteur: 4,42 m. Surface alaire: 47 m.
aviation-francaise.skyrock.com
Mirage 2000 - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1677307010-Mirage-2000.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Moteur : Snecma M53-P2. Type : turboréacteur avec postcombustion. Puissance unitaire : 64 kN à sec et 95 kN avec PC. Envergure : 9,13 m. Longueur : 14,85 m. Hauteur : 5,20 m. Surface alaire : 41 m. À vide : 7 500 kg. Maximale : 17 000 kg. Vitesse maximale : 2 653 km/h (Mach 2,2). Plafond : 18 000 m. Vitesse ascensionnelle : 17 070 m/min.
aviation-francaise.skyrock.com
Lockheed Martin F16 - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1677436876-Lockheed-Martin-F16.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Moteur : Pratt and Whitney F100-PW-229. Type : turboréacteur avec postcombustion. Puissance unitaire : 106 kN. Envergure : 9,80 m. Longueur : 14,80 m. Hauteur : 4,80 m. Surface alaire : 27,87 m. À vide : 8 272 kg. Avec armement : 12 000 kg. Maximale : 16 900 kg. Plafond : 15 200 m. Vitesse ascensionnelle : 15 240 m/min. Post to my blog.
aviation-francaise.skyrock.com
F18 Super Hornet - L'aviation francaise
http://aviation-francaise.skyrock.com/1677445262-F18-Super-Hornet.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of aviation-francaise. Moteur : General Electric F404-GE-402. Type : réacteurs à double flux. Puissance unitaire : 79 kN. Envergure : 11,43 m. Longueur : 17,07 m. Hauteur : 4,66 m. Surface alaire : 37,16 m. À vide : 11 200 kg. Avec armement : 16 850 kg. Maximale : 23 400 kg. Vitesse maximale : 1 817 km/h (Mach 1,8). Plafond : 15 240 m. Post to my blog.
aviation-francaise.skyrock.com
aviation-francaise's blog - Page 3 - L'aviation francaise - Skyrock.com
http://aviation-francaise.skyrock.com/3.html
Ce blog a ete fait a partir de fotos du site de l'aviation. 09/04/2008 at 11:30 AM. 24/10/2008 at 9:35 AM. Subscribe to my blog! Les chevaliers du ciel -combat final sur Paris. Add this video to my blog. Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.5) if someone makes a complaint. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Saturday, 03 May 2008 at 7:56 AM. À vide:9 500 kg.